LIMASOFT s.r.o. - příklady aplikací

Příklady realizovaných projektů

Popis projektu

Výběr z použitých prvků

Podúrovňový soustruh lokomotivních soukolí - České Budějovice

Další fotografie:

Odstraňování původního mechanicky řízeného soustruhu

Odstaňování soustruhu

Nakládání

odstraňování soustruhu

Montáž nového soustruhu

Montáž soustruhu řízeného technolofií OMRON

Zaškolení obsluhy

Zaškolení obsluhy pracovníky firmy LIMASOFT

Soustruh při práci

Montáž soustruhu řízeného technolofií OMRON

Ve spolupráci s firmou Q-Plus Česká Lípa, dodávající mechanickou část zařízení, byl pro ČD Cargo České Budějovice vyvinut servopohony řízený podúrovňový soustruh lokomotivních soukolí, který umožňuje bez demontáže dvojkolí automatizovaně obnovit profil pojezdové plochy obruče kola.

Je vybaven laserovým měřením profilu obruče, umožňuje komunikaci se vzdáleným PC, na kterém běží vizualizační program pro archivaci, minitorování a tisk protokoů.

Servodriver:: SGDH-15DE-OY
Servomotory:: SGMGH-13DCA6F-OY; SGMGH-13DCA6H-OY
PLC:: CJ1M-CPU13-ETN
Terminály:: NS12-TS01-V2
Snímače:: ZX-L; E2A
Software:: CX-Supervizor

Testování světlometů - Koito Žatec

Další fotografie:

Úvodní okno

CX-Supervizor

Nastavování časů spínání

Nastavování parametrů testování

Firma KOITO ze Žatce nás oslovila s požadavkem rozšíření možností řízení napájecích zdrojů pro testování světlometů v klimatické komoře.

Jako výhodnější se nakonec jevilo vypracování zcela nového programu jak v řídících automatech tak v ovládacích terminálech.

Lze nyní libovolně nastavovat různé režimy svícení a blikání světlometů s celkovou délkou testování od minut po roky.

Později byly osm terminálů OMRON NT2 nahrazeno vizualizací na PC, která nastavování výrazně zjednodušila a zpřehlednila.

PLC:: CPM1A
Terminály:: NS10

Ohýbání trubek s firmou MSV Systems

Další fotografie:

Ohýbačka trubek

Natavování smrštitelných hadiček na brzdové trubičky

natavování ochranných hadiček

Pájecí zařízení

páječka

Regulátory CelciuX)

regulátory

Několik let již spolupracujeme s firmou MSV Systems Liberec , která se zabývá především tvářením trubek pro řadu oblastí průmyslu.

Podíleli jsme se tak na řadě strojů pro tvarování a jiné manipulace s trubkami, ať již pevně určených mechanickým nastavením nebo řízených pomocí servopohonů.

Pro zařízení k aplikaci smršťovacích bužírek na brzdové trubičky byly použity vícesmyčkové regulátory teploty CelsiuX ve spojení s polovodičovými relé řady G3PB. Tvorba uživatelského rozhraní byly usnadněna využitím knihoven Smart Active Parts pro terminály OMRON řady NS.

Servodriver:: SmartStep R7D-APxxH
Servomotory:: R7M-Axxx30-S1
PLC:: CP1L; CQM1; CJ1M
Terminály:: NS5, NS8, NS12
Regulátory:: CelsiuX
Polovodičové relé:: G3PB-215B

Automatický nakládací stroj

Další fotografie:

Celkový pohled

Pendolino

Ovládací panel OMRON NS10

Ovládací panel OMRON

Obrazovka automatického režimu

Ovládací panel OMRON

je výsledkem spolupráce s firmou Metal REN s.r.o., slouží pro pokládání a řezání materiálu na výrobu potahů autosedaček a byl vyvinut pro firmu Johnson Controls.

Pojezd stroje je realizován na ozubených hřebenech – výsledkem je přesnost stejná jaku u CNC strojů. Nakládací stroj spolupracuje se serverovým systémem pro řízení vyřezavání vad a poskytuje reporty aktuální spotřeby materiálu.

Charakteristika systému:

rychlost kladení 1.5 m/s
synchronizovány pojezd nálože s pohybem CNC stroje
automatické vyřezávaní vad
odvoz odpadního materiálu
načtení zpracovávané úlohy pomocí skeneru
report spotřeby materiálu
automatický log stroje
středění nálože při ořezaném i neořezaném okraji
automatický, poloautomatický a ruční režim nakládání
délka nalože omezená pouze délkou stolu
max. výška nálože 400mm
max. šířka nálože 1900 mm
ochrana pracovního prostoru bezpečnostním laserovým skenerem
řízení mezery mezi jednotlivými náložemi
akustická signalizace dostatečné mezery mezi náložemi
dalkové ovladání pro zpracovaní vad materiálu
on-line výběr střihovky vzhledem k aktuální šířce zpracovávané role!!!
kontrola párování materiálu se střihovkou, možnosti spojování střihovek a z toho pramenící úspory materiálu

Servopohony:: Trajexia; Sigma II
PLC:: CJ1M, CJ2M
Terminály:: NS10

Výroba akumulátorů

Další fotografie:

Transervo YAMAHA

Štosování víček pomocí transerva YAMAHA

Regulace teploty zatavovací hlavy jako součást programu PLC

Zatavovací hlava

Jedná se o zařízení, které vkládá polopropustné plastové ucpávky do víček akumulátorových bateríí. Následuje zatavení a tlaková kontrola. Víčka jsou skládána do štůsků pro rychlejší a snadnější následnou manipulaci.

Ovládá se pomocí dotykových terminálů OMRON řady NQ. S operátorem komunikuje česky, anglicky a španělsky.

Na tomto stroji byla použita čtyři TRANSERVA YAMAHA, která umožnují přesné a rychlé polohování, což pneumatické válce neumí. Servopohony sice ano, ale za výrazně vyšší cenu.

Bezpečnostní obvody jsou řešeny pomocí programovatelné jednotky G9SP.

První instalace tohoto stroje proběhla ve Španělsku, další pak v České Lípě.

Elektrický lineární pohon:: TRANSERVO YAMAHA
PLC:: CJ1M
Terminály:: NQ3 a NQ5
Programovatelná bezpečnostní jednotka:: G9SP

Popis projektu	Výběr z použitých prvků
Podúrovňový soustruh lokomotivních soukolí - České Budějovice Další fotografie: Odstraňování původního mechanicky řízeného soustruhu Nakládání Montáž nového soustruhu Zaškolení obsluhy Soustruh při práci Ve spolupráci s firmou Q-Plus Česká Lípa, dodávající mechanickou část zařízení, byl pro ČD Cargo České Budějovice vyvinut servopohony řízený podúrovňový soustruh lokomotivních soukolí, který umožňuje bez demontáže dvojkolí automatizovaně obnovit profil pojezdové plochy obruče kola. Je vybaven laserovým měřením profilu obruče, umožňuje komunikaci se vzdáleným PC, na kterém běží vizualizační program pro archivaci, minitorování a tisk protokoů.	Servodriver: SGDH-15DE-OY Servomotory: SGMGH-13DCA6F-OY SGMGH-13DCA6H-OY PLC: CJ1M-CPU13-ETN Terminály: NS12-TS01-V2 Snímače: ZX-L E2A Software: CX-Supervizor
Testování světlometů - Koito Žatec Další fotografie: Úvodní okno Nastavování časů spínání Firma KOITO ze Žatce nás oslovila s požadavkem rozšíření možností řízení napájecích zdrojů pro testování světlometů v klimatické komoře. Jako výhodnější se nakonec jevilo vypracování zcela nového programu jak v řídících automatech tak v ovládacích terminálech. Lze nyní libovolně nastavovat různé režimy svícení a blikání světlometů s celkovou délkou testování od minut po roky. Později byly osm terminálů OMRON NT2 nahrazeno vizualizací na PC, která nastavování výrazně zjednodušila a zpřehlednila.	PLC: CPM1A Terminály: NS10
Ohýbání trubek s firmou MSV Systems Další fotografie: Ohýbačka trubek Natavování smrštitelných hadiček na brzdové trubičky Pájecí zařízení Regulátory CelciuX) Několik let již spolupracujeme s firmou MSV Systems Liberec , která se zabývá především tvářením trubek pro řadu oblastí průmyslu. Podíleli jsme se tak na řadě strojů pro tvarování a jiné manipulace s trubkami, ať již pevně určených mechanickým nastavením nebo řízených pomocí servopohonů. Pro zařízení k aplikaci smršťovacích bužírek na brzdové trubičky byly použity vícesmyčkové regulátory teploty CelsiuX ve spojení s polovodičovými relé řady G3PB. Tvorba uživatelského rozhraní byly usnadněna využitím knihoven Smart Active Parts pro terminály OMRON řady NS.	Servodriver: SmartStep R7D-APxxH Servomotory: R7M-Axxx30-S1 PLC: CP1L CQM1 CJ1M Terminály: NS5, NS8, NS12 Regulátory: CelsiuX Polovodičové relé: G3PB-215B
Automatický nakládací stroj Další fotografie: Celkový pohled Ovládací panel OMRON NS10 Obrazovka automatického režimu je výsledkem spolupráce s firmou Metal REN s.r.o., slouží pro pokládání a řezání materiálu na výrobu potahů autosedaček a byl vyvinut pro firmu Johnson Controls. Pojezd stroje je realizován na ozubených hřebenech – výsledkem je přesnost stejná jaku u CNC strojů. Nakládací stroj spolupracuje se serverovým systémem pro řízení vyřezavání vad a poskytuje reporty aktuální spotřeby materiálu. Charakteristika systému: rychlost kladení 1.5 m/s synchronizovány pojezd nálože s pohybem CNC stroje automatické vyřezávaní vad odvoz odpadního materiálu načtení zpracovávané úlohy pomocí skeneru report spotřeby materiálu automatický log stroje středění nálože při ořezaném i neořezaném okraji automatický, poloautomatický a ruční režim nakládání délka nalože omezená pouze délkou stolu max. výška nálože 400mm max. šířka nálože 1900 mm ochrana pracovního prostoru bezpečnostním laserovým skenerem řízení mezery mezi jednotlivými náložemi akustická signalizace dostatečné mezery mezi náložemi dalkové ovladání pro zpracovaní vad materiálu on-line výběr střihovky vzhledem k aktuální šířce zpracovávané role!!! kontrola párování materiálu se střihovkou, možnosti spojování střihovek a z toho pramenící úspory materiálu	Servopohony: Trajexia Sigma II PLC: CJ1M, CJ2M Terminály: NS10
Výroba akumulátorů Další fotografie: Transervo YAMAHA Štosování víček pomocí transerva YAMAHA Regulace teploty zatavovací hlavy jako součást programu PLC Jedná se o zařízení, které vkládá polopropustné plastové ucpávky do víček akumulátorových bateríí. Následuje zatavení a tlaková kontrola. Víčka jsou skládána do štůsků pro rychlejší a snadnější následnou manipulaci. Ovládá se pomocí dotykových terminálů OMRON řady NQ. S operátorem komunikuje česky, anglicky a španělsky. Na tomto stroji byla použita čtyři TRANSERVA YAMAHA, která umožnují přesné a rychlé polohování, což pneumatické válce neumí. Servopohony sice ano, ale za výrazně vyšší cenu. Bezpečnostní obvody jsou řešeny pomocí programovatelné jednotky G9SP. První instalace tohoto stroje proběhla ve Španělsku, další pak v České Lípě.	Elektrický lineární pohon: TRANSERVO YAMAHA PLC: CJ1M Terminály: NQ3 a NQ5 Programovatelná bezpečnostní jednotka: G9SP